又是“高栏造”!粤港澳大湾区首艘入级纯电动游船下水
发表时间:2020-11-10 03:49
顺利下水!

该船作为粤港澳大湾区首艘入级(入级是评定船舶技术状态的重要手段,海上营运船舶必须入级。)
纯电动游船,该船将成为广州珠江水上观光旅游的绿色新名片,对于珠江水域旅游休闲船艇绿色发展,加快推进船型标准化,推动粤港澳大湾区旅游交通绿色发展和品质提升具有重要意义。
“蓝海豚2020”由广州蓝海豚游船有限公司投资建造,广东省航运科学研究所设计,中国船级社(CCS)检验。整船为全钢制结构,总长38.8米,型宽12.00米,载客280人,采用清洁、低噪、环保的纯电力驱动,全回转对转舵桨双机推进,航速18km/h。
整船造型新颖,结合了现代豪华游船与珠江游元素的创新理念,上层建筑线条简洁优美,客舱两侧采用大面积玻璃结构,舱内透亮、视野开阔,具有观光游览、接待、商务、庆典等综合功能。
江龙船艇2003年成立于高栏港区平沙游艇工业区,主要从事旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售。
2016年与国际知名铝合金造船企业Austal合资成立子公司——澳龙船艇科技有限公司,为国内市场提供高端铝合金船艇产品。2017年在深交所上市。
零排放、低能耗、低噪音清洁能源动力船艇是产业新风向标,随着技术的日趋成熟,清洁能源动力船艇正朝着载客量更大、更现代豪华、更舒适安全的方向发展。
江龙船艇近年来持续加大对清洁能源动力船艇的研发投入,在该领域继续保持领先优势,已成为业内为数不多的实现清洁能源动力船艇产业化的企业之一。
“珠海09”是珠海市交通运输局的陆岛海域交通应急和海洋执法船,该船由广州船舶及海洋工程设计研究院设计,CCS检验,总长55米,型宽7.6米,采用钢铝结构、三机三桨驱动、设计航速28节,试航实测最大航速29.5节,自重350吨,可抗8级大风,是目前珠海市最大吨位的交通应急执法船,未来将主要承担珠海市管辖海域巡逻执勤、治安维护、指挥、应急处置等任务。
“珠海09”是在江龙船艇成熟船型的基础上进行优化后建造而成,建造过程中运用了多项先进技术及工艺,并根据现代海上公务执法的特殊需求,对操控系统及信息化交互等方面进行升级,使整船具备机动性强、航速高、抗风浪及避碰能力强、信息系统与自动化程度高等特点。
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