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发表时间：2020-12-10 10:49

11月26日，高栏国码绿色发展迎来关键突破，该码头集装箱一期、集装箱二期的3套船舶岸基电源系统成功为7万吨级的“神华801”轮顺利接电26小时，3套船舶岸基电源系统均实现了一次性联船成功。

此次联船供电是高栏国码响应国家绿色发展理念，践行珠海港集团智慧绿色战略的生动实践。

高栏国码有关技术负责人介绍，3套岸电的投用，将有效降低船舶靠港期间燃油发动机产生的二氧化硫、碳氧化物等污染物的排放。

以一艘装载量为5000标箱集装箱轮船为例，通过3套岸电为其供电，每天可减少污染物排放约5.07吨，每年可减少污染物排放约1850吨，环保效益非常可观。

本次岸电供电船舶最大负载527千瓦，

峰值功率935千瓦。

在运行过程中，

岸基电源系统运行稳定，

各项参数指标优良，

达到了行业内先进水平，

完全满足船舶岸电供电要求。

近几年来，在“节能减排，绿色低碳”的趋势下，船舶传统的烧油供电方式对环境造成的污染成为每个港口亟待解决的环保难题。

为了达到节能减排的环保目标，环保部门要求港口船舶停靠期间关闭自身柴油发动机，在靠港期间降低废气排放，使用可靠清洁的高压船舶岸基电源系统进行供电。

根据国家环保政策和集团智慧绿色战略的要求，珠海港集团成立了专门的港口智慧绿色工作小组，为码头岸电建设提供大力支持和科学指导。

在此基础上，高栏国码结合码头实际，寻求高效、可靠、维护及投入成本低的岸电方案。

本次变频电源采用可移动形式，将变频电源高度集成在一个40尺集装箱内，3套变频电源共配置6套岸边插座箱，可给6个泊位供应岸电。3套变频电源具有良好的一致性和通用性，可根据船舶靠泊位置，快速切换到相应的岸边插座箱给船舶供电，这样可以大幅提高船舶岸基电源的利用率，并大大减少投资成本。

本次3套船舶岸基电源系统的联船成功，标志着本岸电项目建设完美收官。该项目顺利完工，为整个珠海港进一步打造绿色港口奠定了坚实基础。