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发表时间：2020-09-14 11:14

7日晚上，

珠海交警发布公告：

南屏大桥将临时开放交通。

珠海交警官方微博截图

公告显示，由于局部位置施工需要，将对下列道路交通组织进行调整：

1·

坦洲往珠海大道、南屏方向的车辆在造贝路口向左前方行驶，通过金琴快线主线前往珠海大道、南屏、湾仔方向。

2 ·

坦洲往前山、格力方向的车辆，仍按现状施工便道左转前往前山方向，右转前往格力方向。

3 ·

前山片区车流通过金鸡路交金琴快线跨线桥底左转，通过辅道驶入主道后进入珠海大道、南屏、湾仔。直行可前往格力集团。右转可前往坦洲。

4 ·

钢便桥仍然保持双向通行，前河北路现状单向道路恢复从钢便桥至福石路口双向通行。

5 ·

珠海大道、南屏和湾仔片区车流前往坦洲、前山方向，可通过金琴快线主线通行。

6·

旧钢便桥、前河北路、前河南路道路保留通行，封闭钢便桥上下连接南北向道路及屏北二路段道路。

根据公告，

可以简单概括为：

新的南屏大桥

主线南北双向均可通行了。

不过，

特报君从珠海交警支队了解到，

由于多方面原因，

截至今天17:00，

南屏大桥暂未实现临时通车，

在此提醒广大驾驶员，

请服从现场交警和交通管理措施的引导。

新的南屏大桥长什么样子？

和旧的南屏大桥有什么不同？

一起来看看！

双向两车道变双向八车道

还将加装升降电梯

简而言之，南屏大桥双向两车道变双向八车道，一桥飞跨前山河，城市再添新景观！

作为金琴快线重要节点，新的南屏大桥将承载城市南北向快速路的新使命，成为珠海“六横十纵”干线路网体系的重要关节。

新桥北接金鸡路，南接南湾北路，另有金鸡路跨线桥（也叫分离式立交）抵达造贝工人村路与白云路交界处。双向八车道，桥头设置掉头车道与周边路网相衔接。

为了修筑该桥，以前位于金鸡路与造贝工人村路交叉口的花坛转盘（俗称“格力转盘”）已被拆除。往来金鸡路的车流也可通过双向四车道辅道通行南屏大桥，交通疏导效率大大提高。人行道栏杆采用罗马柱设计，与白石桥、前山大桥风格一脉相承遥相呼应，可谓河上一景。

接下来，新的南屏大桥还需要加装升降电梯，以方便行人上桥，因此目前大桥仍是临时开放交通阶段。

新的南屏大桥是金琴快线一部分，总长13.6公里的金琴快线项目起于港湾大道与金凤路交叉口，一路穿过城市中心区，止于港珠澳大桥连接线及南湾北路，全线直行交通无红绿灯。

南屏大桥

1987年落成的南屏大桥，双向两车道，30年来一直是珠海前山河两岸通行的主要干道之一，刻录着城市的变迁历程，承载着往返前山河两岸珠海人的片片回忆。2018年4月，旧南屏大桥正式完成历史使命，让位于适应城市发展的金琴快线，启动拆除。