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发表时间：2020-07-30 11:56

7月21日中午，随着最后一件设备被平稳、安全地从大船上起吊并装上拖车，载约2500方大件设备的“锦弘之星”轮在高栏港务码头顺利完成卸船作业。

本次作业是珠海港开港以来通过珠海港码头自有设备进行装卸的吨位较重且起吊难度较大的一批货物，其中包括两件单重超170吨的设备。

据悉，本次项目作业设备是珠海本地大型制造企业珠海华润包装有限公司（以下简称“珠海华润”）三期扩建项目中的重要组成部分，年内珠海华润三期建设所需的其它设备还将陆续在珠海港码头进行卸船作业。

本次作业亦是对高栏港务组织工作的一次重大考验，也是高栏港务发挥港口大吨位港机优势，助力本土企业增能扩产的重大突破。

为保障“锦弘之星”轮顺利作业，珠海港航经营有限公司（以下简称“港航经营公司”）秉承“一切为了客户，为了客户的一切”的核心理念，围绕客户需求，充分发挥整体协调、全面统筹部署的作用。

考虑到本次货物“大吨级”的特殊性，港航经营公司根据客户需求提前两个月协同高栏港务码头操作部等多个部门，与负责承运该批设备的南京大件起重运输集团有限公司（以下简称“南京大件运输”）就本次作业进行了密切的沟通协调，制定周密详细的作业方案。

7月20日大船抵达后，高栏港务操作部在卸船前专门组织了船方、客户、工程部和安环部进行了工前会议，就设备重量、卸船配载、卸船方案和安全等问题进行了多方面的讨论，周密部署了作业流程和作业细节。

为了作业门机保持良好状态，港务工程部安排专人在作业前对门机进行了专项检查，并全程跟踪门机状况，同时对最大的两件超过170吨的大件设备制定出两台门机共同吊装的抬吊方案，保证了此次作业的顺利完成。

近年来，珠海港码头设施条件不断增强、作业能力不断提升，带动了件杂货业务的加速发展。

目前，高栏港务码头共拥有6台大吨位单臂架门机，单台最大吊重为120吨的门机有2台；最大吊重为100吨的门机有2台，最大吊重为65吨的门机有2台。最大能够承接吨级为180吨以下的设备装卸作业。

“锦弘之星”轮的顺利作业，充分发挥了珠海港大吨位港机的作业优势。

不仅为珠海港码头大型设备吊装业务积累了宝贵的经验，助力大型设备的吊装操作更加专业化，也在拓展大型设备吊装业务上增添新的动力与契机。