据了解，首列运送长钢轨的列车经由广深线、广茂线、南广线、广珠城际线、珠机城际线等线路，再进入珠海长隆站工程线。首列运输的400米长钢轨总计32根，合计铺轨线路6.4公里，装载在30辆T11型长钢轨运输车上，长钢轨分上中下三层储运，层层整齐码放锁定，确保运输安全。

据悉，珠机城际二期由一期的珠海长隆站向西延伸，穿过大横琴山，依次跨过磨刀门水道、白藤河水道抵达金湾区三灶镇后接入珠海机场综合交通枢纽，线路全长22.8公里。

随着珠海长隆站至珠海机场段顺利铺轨，意味着整个珠机城际二期建设就此驶入快车道，预计明年全线具备运营条件。届时珠机城际一期与二期全线贯通，从金湾到横琴仅需10-15分钟，从珠海机场到拱北仅需25分钟，将大大缩短城市各组团的通勤时间。